【SMM調(diào)研】疫情后廣東銅產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工進度最新匯總
來源:上海有色網(wǎng)
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作者:Hrecycle
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發(fā)布時間: 1823天前
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SMM2月10日訊:2020庚子鼠年春節(jié),中國遭遇了影響全國的新冠病毒疫情,企業(yè)復(fù)工時間一推再推,為了全面了解下游企業(yè)真實的復(fù)產(chǎn)情況,我們SMM銅研究小組對銅產(chǎn)業(yè)鏈作了深入調(diào)研,現(xiàn)將廣東銅產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)工情況反饋如下: 冶煉廠: 春節(jié)期間至今(2月10日),廣東冶煉廠的電解車間仍在正常運行,電解銅產(chǎn)出并沒有受到多大的影響。但隨著時間推移因節(jié)前原料庫存消耗得差不多,未來有減產(chǎn)的可能,目前原料庫存大概還能維持正常運行一周的時間。 貿(mào)易商: 截止至2月10日,大部分銅貿(mào)易商已經(jīng)開始上班,但因疫情依舊緊張,并不是全員到崗,只有關(guān)鍵人員才必須回到公司辦公,預(yù)計該情況將持續(xù)到2月17日。 加工企業(yè)&終端企業(yè): 1月28日廣東省人民政府新聞發(fā)布會,通知明確行政區(qū)域內(nèi)各類企業(yè)復(fù)工時間不早于2月9日24時。 據(jù)我們SMM了解,目前廣東省內(nèi)絕大多數(shù)的工業(yè)園都被直接封鎖起來,不輕易給企業(yè)進入。企業(yè)復(fù)工都要向政府申請,準備防疫設(shè)備,簽訂相關(guān)協(xié)議,要檢查達標,法人還要簽承諾函,待政府批準后才能復(fù)工。而且有些地方還要分批次復(fù)工,如某地級市規(guī)定:第一批復(fù)產(chǎn)的是銷售過億的龍頭企業(yè);第二批是銷售5000萬以上的企業(yè);第三批才是規(guī)下企業(yè)就是店鋪等2000萬以下的企業(yè)。絕大多數(shù)的銅加工及終端企業(yè)都符合第一第二批復(fù)產(chǎn)的規(guī)模,因此只要防疫達標的企業(yè)主動向上級部門申請基本都可以在這周四(2月14日)前復(fù)工;部分大型企業(yè)如美的、格力等因提前申請,目前已經(jīng)開始復(fù)工。 企業(yè)員工的到崗情況,據(jù)我們了解,以本省員工為主的加工企業(yè)目前到崗率約為8成(如:磷銅球,銅箔和部分銅管企業(yè));但以外省員工為主企業(yè)目前到崗率大概只有4成左右(如銅桿、銅板帶,銅棒等企業(yè)),其預(yù)計到本周末員工到崗率也能增至7-8成左右。 然而訂單問題才是大問題:據(jù)我們了解受絕大多數(shù)勞動密集型的終端行業(yè)(地產(chǎn)、水暖衛(wèi)浴、市政工程,電網(wǎng)等)仍未復(fù)產(chǎn)的影響,很多銅加工企業(yè)手中的訂單并不多,即便有訂單但因下游要求被迫推遲交貨時間。其中電線電纜企業(yè)的下游受影響最大,銅管企業(yè)的下游受影響最小。有已經(jīng)復(fù)產(chǎn)的電纜廠向我們表示他們目前的開工率只有4成左右,而部分銅管企業(yè)則表示他們目前的開工率已經(jīng)達到7成左右。因此,我們預(yù)計在2月電纜行業(yè)和銅桿行業(yè)的開工率仍將維持在低位,估計最高不會超過6.5成;但銅管行業(yè)的開工率有望恢復(fù)至8成以上。 廢銅企業(yè): 本地廢銅企業(yè)大部分仍處于停工狀態(tài),只有零星廢銅企業(yè)開工;工人沒到位和政府尚未批準開工是主要原因。另外,隨著海關(guān)恢復(fù)清關(guān),節(jié)前已經(jīng)申請了批文的進口商開始清關(guān),但清關(guān)效率低,預(yù)計2月中下旬進口廢銅量也不會很多。 倉儲企業(yè): 廣東各大倉庫目前均能正常辦理業(yè)務(wù)和出入庫,但交割庫容(5萬噸)已經(jīng)快滿了,最新數(shù)據(jù)是45429噸,因此貿(mào)易商往后將很難申請到交割庫容。如此一來,在天量庫存8.33萬噸(較節(jié)前增加3.94萬噸)的影響下,料后市廣東電解銅升貼水將持續(xù)走低。 運輸: 據(jù)了解前段時間廣東的跨省運輸管制仍不嚴格,但近期2月7日以后突然變得很嚴,有貨車司機反映不能下高速了,預(yù)計該狀況還要持續(xù)一段時間。這將對依賴汽運的上游冶煉廠造成嚴重影響,有條件的冶煉廠將改為用火車或船運發(fā)貨。即便出現(xiàn)最極端的情況所有外省貨都不能入粵,憑廣東倉庫8.33萬噸的天量庫存也足以維持下游1個多月的正常開工。 本省運輸則大致正常,除進入部分市需要提前申請外,其他地區(qū)的運輸都沒受多大限制。而且有本地大型車隊(擁有70多輛車)向我們表示,目前他們的司機到崗率已經(jīng)恢復(fù)至7成左右,預(yù)計到下周初能恢復(fù)至9成左右,這將為本省運輸提供強有力的支持。
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